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エリシオン、その後

エリシオン、その後は、たくさんの業者に査定してもらったものの、はやり20万キロ達成しているエリシオンにはほぼゼロ査定でした。

 

車を乗り換える、いい転機だと思い、中古車しか買えない予算の中で探していると、やはりヤフオクが一番安い。

 

だけど、保証はないしほとんどノークレームノーリターンです。

 

リスクもありますけど、心機一転で中古車ですけど、新しい車に乗れるチャンスでもあります。

 

ただし、運転するのは私なので、できるだけ良い車を選びたい。

 

運転する楽しみがある方がいい。ということで。ゲート式やパドルシフトなど変速機能があるものや排気量があってゆったりしている車。

 

今のエリシオンのように。パワーがあってゆとりがある車だと長距離も楽ですし・・・。

 

その他、装備が充実している方が楽しいし、車を運転していて楽しくなる。

 

何もない、2000cc以下の車だと街中では良いですし、楽ですけど長距離は厳しい。

 

今の変速機はCVTなので2000ccでも十分かもしれないですけど、何かが足りないような気がします。

 

どうせなら、エリシオンより付加価値があって楽しい車が良いな。

 

子供がいるから、後席のモニターと、バックの時にとても楽なバックモニターは必須。

 

それに合わせて、ゲート式シフトレバーや高級感がある車がいいと思っているけど、予算がそれを許さない。

 

急だったので、乗り換えもなかなか難しいものである。

 

修理するか廃車して新しい車に乗るかの選択肢がある。

 

廃車はちょっともったいないので、今の考えでは修理も検討しています。

 

ヤフオクで、2400ccのCVTで7速変速付き、後席リアダブルモニター、バックモニターがあるものもある。

 

今はそれを狙っているがあと6日。

 

決断まで1週間あまりであるので、なかなか難しい。

 

この車。なかなかいいバランスではあるが、もうちょっと装備が充実していれば・・・パワーがあれば長距離も楽。

 

ずうずうしいけれど、妥協して後で後悔はしたくないから。

 

それならいっそのこと修理に出すという方向もありだと思います。

 

エリシオン、V6、3000ccの4WDでクルーズコントロール、後席リアモニターもついている。

 

馬力的には高速向きで伸びるエンジンで楽しい。

 

しかも、静かで振動もほととんどない。

 

現在、気持ちは揺れているのである・・・。

 

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